電動推桿的制造和設計問題

來源:m.hongwood.cn|作者:揚州唯升 |發布時間:2021-12-26 |次瀏覽

電動推桿的制造和設計問題一般來說，電動推桿的泄漏發生在液壓傳動過程中。原因可能是制造和設計環節存在問題。廠家對犁式試驗卸荷設備進行檢查檢測時電動推桿的實際壓縮率僅為百分之5，遠低于設計時預壓的小值。此

電動推桿的制造和設計問題
一般來說，電動推桿的泄漏發生在液壓傳動過程中。原因可能是制造和設計環節存在問題。廠家對犁式試驗卸荷設備進行檢查檢測時電動推桿的實際壓縮率僅為百分之5，遠低于設計時預壓的小值。此時，設備密封圈預壓縮率不足是造成設備油缸漏油的罪魁禍首，正是由于油缸漏油，設備的夾緊工件不緊。設備密封圈凹槽的大小和程度是影響預壓的重要因素。廠家在設計凹槽的時候，一定要按照標準來設計，但是有時候因為一些特殊的情況需要對凹槽進行調整。對插槽進行了臨時設計更改。設備的電路標準也應明確。例如，當設備快速工作時，電路的設備一定要保持電壓和功率，以保證電動推桿的自鎖能力正常。此時，設備應及時處于靜止狀態，幾乎接近密封狀態。.因此，設備的凹槽尺寸和公差的參考值取決于設備，設備密封圈的預壓力應設置得更高。當設備在回路中時，電動推桿的密封槽應根據密封的實時情況確定，預壓力選擇小，以及是否特別注意工件在加工過程中，會出現凹槽過深的情況，從而造成電液設備靜止時漏電。
此設備不存在維修保養問題。在實際運行中，設備泄漏的原因很多，比較復雜。一般不會出現情況和原因，而是電液設備的泄漏大部分是由于設備密封失效造成的。讓我稍后再談。有可能廠家為了達到生產進度或者廠家沒有配備相應設備的測壓試驗臺，沒有檢測設備的質量就直接包裝發貨，造成各方推卸責任，這是一種特別不負責任的行為，我們應該譴責那些制造商。

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